项目包括如下模式：
1.  飞行标准

• 对飞行标准规则的发展、程序以及指导进行协助和培训
• 总部、区域以及地方的飞行标准部门的角色和责任
• 飞行标准基础设施的发展，支持通航的迅速增长
• 培训检查员、经理以及培训者(“为培训者进行培训”)，包括在职培训(OJT)
• 培训机构的发展 (飞行标准培训中心)

2.  空中交通管理

• 空间管理和程序设计
• 空间使用者(航线)的能力和效率的提高，包括交通流量管理(流量控制)
• 空管设施能力和效率的提高(一个终端设施控制多个机场)
• 发展系统完整的法律法规和指导性资料 – 能够实现整合空管系统和内容的书面步骤
• 发展空管系统支持通航
• 培训高级行政管理人员，普通经理，空管人员以及培训人员(“为培训者进行培训”)
• 空管设备策略
• 培训机构的发展

3.  空管、飞标以及认证的新技术(注释：新技术跨越边界并影响纪律)

• GNSS, RNP, RNAV, 卫星航海技术
• 如何将新技术整合入进化中的空管系统
• 如何为航线和通航发展操作性步骤
• 如何控制操作和维护安全
• 如何认证新系统

4.  机场

• 安全有效率的机场航线以及通航系统管理
• 计划和管理现有机场的扩张和发展新机场
• 根据ICAO标准培训机场安全检查员，认证并提供安全的监察/检查
• 计划、购买以及操作ICAO标准的机场安全设施例如坠机、失火以及设备抢救

5.  产品管理和监察

• 高效率且灵活的生产系统
• 生产系统的质量认证
• 检查生产系统和质量认证系统

6.  运输飞行器认证

• 协助中国民航总局进行未来的发展并执行计划，力求达到Part25的要求并得到美国联邦航空局双边协议
• Part 25行政管理培训
• 在FAR/CCAR 25特定区域培训
• 为中国发展Part25组织结构，包括政府人员和指定的行业代表
• 培训机构的发展

7.  航线运营

• 航线行政管理概况
• 机队计划
• 飞行运营部门管理
• 维护和工程部门管理
• 飞行运营和维护与工程部门

8.  特定培训

• 制造管理
• 民航当局管理
• 民航当局资金机制